東京的歷史可以追溯到四百多年前。當時稱為「江戶」，1603年德川家康在這裡建立德川幕府後城市開始繁榮起來。作為日本政治和文化的中心，江戶在十八世紀中葉開始成為一個擁有百萬人口的大城市。這一時期，天皇一直居住在京都，京都是國家正式的首都。江戶時代持續了將近260年，直到1868年明治維新，德川幕府統治瓦解，皇權復興。天皇遷移到江戶，將江戶改名為東京，從此東京成為日本的首都。
在明治時期（1868-1912），日本開始熱中於吸取西歐文明。封建領主的宅地裡建起了大量由石頭磚瓦結構的建築物，主要城市的馬路都由圓石所鋪成。1869年，日本在東京和橫濱之間開通了第一條電信線路，1872年第一輛蒸汽機車開始在新橋到橫濱之間運行。西歐的髮型取代了男人們傳統的髮髻，硬圓頂禮帽、高領和帶有裙撐的裙子成為時尚高峰。1882年，日本第一個動物園在上野開放。1885年，政府採用了內閣制，伊籐博文成為日本第一任首相。隨著1889年日本帝國憲法（明治憲法）的公佈，日本建立起了一個現代民族國家的政治體系。
在大正時期（1912-1926），城市工作人口的數量增加了，城市居民的生活消費比重提高。並且，教育水平也得到改進，進入高等女子學校學習的女孩的數量增加了。表演性的藝術諸如戲劇和歌劇繁榮起來。
1923年9月，關東大地震使東京變成了廢墟。由地震引起的大火把市中心夷為平地。據報道，死亡及行蹤不明者超過14萬人，30萬棟房屋毀壞。地震之後規劃了城市修復計劃，但是由於工程花費超過了國家預算，只有一小部分得以實現。
關東大地震結束後不久，昭和時代在昏暗中拉開帷幕。即便如此，日本的第一條地鐵於1927年在淺草和上野之間開通了。1928年首次舉行全民眾議院議員選舉。1931年羽田的東京機場竣工，1941年東京港開港。到了1935年，東京居住的人數增長到636萬，與紐約和倫敦的人口相匹敵。
然而1941年爆發的太平洋戰爭對東京產生了巨大的影響。為了適應戰爭需要，東京原來所存在的雙重的行政機構東京府和東京市被取消。1943年，府和市合併形成東京都。因此，建立了都行政系統，並任命行政長官。在二戰末期，東京被轟炸102次，最嚴重的空襲是在1945年3月10日，在這次空襲中，造成了生命和財產的巨大損失。1945年8月15日，日本接受了波茨坦公告中的條款，戰爭結束。經轟炸後東京的大部分成為廢墟，到1945年10月，人口下降到349萬，是1940年的一半。
1947年5月，日本的新憲法和地方自治法生效，通過公眾投票安井誠一郎被選舉為新體制下東京第一屆都知事。同年8月開始了現在的23區制。
二十世紀五十年代是國家逐步恢復的一個時期。1953年開始放送電視，1956年日本加入聯合國。尤其1950年朝鮮戰爭的爆發，特需景氣使經濟得以迅速繁榮起來。從而導致日本在二十世紀六十年代進入經濟高速增長的時期。由於進行技術革新和引入新工業新技術，這一時期，人工合成纖維和電視機、電冰箱、洗衣機等家用電器開始進入大量生產時期，致使東京居民的日常生活發生了巨大的轉變。1962年東京人口突破1000萬。1964年，奧林匹克運動會在東京舉行，新幹線（高速列車）開始運行，首都高速公路開通，為東京今天的繁榮打下了基礎。
進入二十世紀七十年代，高速經濟增長的負面影響開始日益明顯，國家開始被空氣、水污染、高度的噪音污染等環境問題所困擾。1973年的石油危機使多年快速的經濟成長開始出現停滯。
到了二十世紀八十年代，由於國際經濟活動的增加以及信息社會的出現，東京在經濟發展上邁上了一個新台階。東京成為世界上屈指可數的大都市之一，並且還有很多引人自豪的魅力，如最尖端的技術、信息、文化和時裝以及高度的公共安全。但是，這些快速的發展導致了一系列的城市問題，如環境水平下降、交通擁擠和救災物資準備不足。1986年以後，土地和股票價格開始呈螺旋式的上升，這就是眾所周知的「泡沫經濟」現象。
日本在泡沫經濟下得到了巨大的發展，但是隨著二十世紀九十年代初泡沫的破裂，長期的經濟萎靡產生稅收衰減，導致了都政府的財政危機。步入二十一世紀，現在東京處於一個歷史的轉折點。通過落實多方面的開拓政策，東京正在努力戰勝自身所面臨的危機，力爭把東京建設成理想的極具吸引力的都市 轉自>>>>Tokyo Metropolitan Government
在明治時期（1868-1912），日本開始熱中於吸取西歐文明。封建領主的宅地裡建起了大量由石頭磚瓦結構的建築物，主要城市的馬路都由圓石所鋪成。1869年，日本在東京和橫濱之間開通了第一條電信線路，1872年第一輛蒸汽機車開始在新橋到橫濱之間運行。西歐的髮型取代了男人們傳統的髮髻，硬圓頂禮帽、高領和帶有裙撐的裙子成為時尚高峰。1882年，日本第一個動物園在上野開放。1885年，政府採用了內閣制，伊籐博文成為日本第一任首相。隨著1889年日本帝國憲法（明治憲法）的公佈，日本建立起了一個現代民族國家的政治體系。
在大正時期（1912-1926），城市工作人口的數量增加了，城市居民的生活消費比重提高。並且，教育水平也得到改進，進入高等女子學校學習的女孩的數量增加了。表演性的藝術諸如戲劇和歌劇繁榮起來。
1923年9月，關東大地震使東京變成了廢墟。由地震引起的大火把市中心夷為平地。據報道，死亡及行蹤不明者超過14萬人，30萬棟房屋毀壞。地震之後規劃了城市修復計劃，但是由於工程花費超過了國家預算，只有一小部分得以實現。
關東大地震結束後不久，昭和時代在昏暗中拉開帷幕。即便如此，日本的第一條地鐵於1927年在淺草和上野之間開通了。1928年首次舉行全民眾議院議員選舉。1931年羽田的東京機場竣工，1941年東京港開港。到了1935年，東京居住的人數增長到636萬，與紐約和倫敦的人口相匹敵。
然而1941年爆發的太平洋戰爭對東京產生了巨大的影響。為了適應戰爭需要，東京原來所存在的雙重的行政機構東京府和東京市被取消。1943年，府和市合併形成東京都。因此，建立了都行政系統，並任命行政長官。在二戰末期，東京被轟炸102次，最嚴重的空襲是在1945年3月10日，在這次空襲中，造成了生命和財產的巨大損失。1945年8月15日，日本接受了波茨坦公告中的條款，戰爭結束。經轟炸後東京的大部分成為廢墟，到1945年10月，人口下降到349萬，是1940年的一半。
1947年5月，日本的新憲法和地方自治法生效，通過公眾投票安井誠一郎被選舉為新體制下東京第一屆都知事。同年8月開始了現在的23區制。
二十世紀五十年代是國家逐步恢復的一個時期。1953年開始放送電視，1956年日本加入聯合國。尤其1950年朝鮮戰爭的爆發，特需景氣使經濟得以迅速繁榮起來。從而導致日本在二十世紀六十年代進入經濟高速增長的時期。由於進行技術革新和引入新工業新技術，這一時期，人工合成纖維和電視機、電冰箱、洗衣機等家用電器開始進入大量生產時期，致使東京居民的日常生活發生了巨大的轉變。1962年東京人口突破1000萬。1964年，奧林匹克運動會在東京舉行，新幹線（高速列車）開始運行，首都高速公路開通，為東京今天的繁榮打下了基礎。
進入二十世紀七十年代，高速經濟增長的負面影響開始日益明顯，國家開始被空氣、水污染、高度的噪音污染等環境問題所困擾。1973年的石油危機使多年快速的經濟成長開始出現停滯。
到了二十世紀八十年代，由於國際經濟活動的增加以及信息社會的出現，東京在經濟發展上邁上了一個新台階。東京成為世界上屈指可數的大都市之一，並且還有很多引人自豪的魅力，如最尖端的技術、信息、文化和時裝以及高度的公共安全。但是，這些快速的發展導致了一系列的城市問題，如環境水平下降、交通擁擠和救災物資準備不足。1986年以後，土地和股票價格開始呈螺旋式的上升，這就是眾所周知的「泡沫經濟」現象。
日本在泡沫經濟下得到了巨大的發展，但是隨著二十世紀九十年代初泡沫的破裂，長期的經濟萎靡產生稅收衰減，導致了都政府的財政危機。步入二十一世紀，現在東京處於一個歷史的轉折點。通過落實多方面的開拓政策，東京正在努力戰勝自身所面臨的危機，力爭把東京建設成理想的極具吸引力的都市 轉自>>>>Tokyo Metropolitan Government
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